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Les partenaires et acteurs


I. Les entreprises


Maître d'ouvrage :

Communauté d’Agglomération Sophia Antipolis
bus-tram Les Genêts 449, route des Crêtes
06901 SOPHIA ANTIPOLIS Cedex - Tél : 04 89 87 70 00

CSPS :
BUREAU VERITAS
Les Algorythmes - Bât Pythagore - 2000 Route des Lucioles
CS 80055 - 06901 SOPHIA ANTIPOLIS Cedex - Tel : 04 93 48 70 70

Assistants à maîtrise d'ouvrage
SITETUDES - Agence de Marseille
37-39 Bvd Vincent Delpuech - 13006 MARSEILLE - Tel : 04 91 42 08 86
STOA - Sarl d’Architecture
7 rue d’Italie - 13006 MARSEILLE - Tel : 04 91 33 16 71

Maîtrise d'oeuvre
Artelia Ville et transport
Le Condorcet - CS 80132 - 18 rue Elie Pelas
13322 MARSEILLE Cedex 16 - Tel : 04 91 17 00 00

André MASCARELLI Architecte
4 rue André ISAIA - 13013 Marseille
Tel : 04 91 06 06 00

Le TRANSFO/MARTIN-RICCI Architectes & associés
4 petite avenue de la Californie - 06200 NICE
Tel : 04 93 96 04 81

Les entreprises travaux

Lot 1 : Travaux préparatoires et d’accompagnement, VRD

Gagneraud Construction - 198, chemin des Eucalyptus - 06160 ANTIBES JUAN-LES-PINS - Tel : 04 93 33 63 09
SNAF Routes - ZA de la Grave - BP 328 - 06514 CARROS Cedex - Tel : 04 92 08 20 40
Colas Midi Méditerranée - 30, chemin de Saquier - 06200 NICE - Tel : 04 93 18 38 00
SADE - 366, route de Grenoble - BP 3033 - 06201 NICE Cedex 3 - Tel : 04 93 18 38 50
EMGC - 16, Val du Careï - 06506 MENTON Cedex - Tel : 04 93 35 89 26

Lot 2 : Travaux préparatoires et d’accompagnement, équipements provisoires, communication chantier, signalisation

Aximum SA - Etablissement Marseille - ZI Nord - CS 30064 - 13655 ROGNAC Cedex - Tel : 04 42 87 72 72
CITELUM - 4 chemin des Glacières - BP 73146 - 06203 NICE Cedex - Tel : 04 92 29 83 29

Lot 3 : Travaux Génie Civil Zone des Trois Moulins

TP SPADA - 22 Chemin des Presses - BP 49 - 06801 CAGNES SUR MER Cedex - Tel : 04 92 13 72 20
RAZEL-BEC - ZI de Carros - 1ère avenue – BP 664 - 06513 CARROS Cedex - Tel : 04 92 08 40 52
EUROVIA MEDITERRANEE - 217 Route de Grenoble - 06200 NICE - Tel : 04 93 83 25 57

II. Partenariat Vinci autoroutes

Pour les travaux au Nord de l'Autoroute, un des objectifs de ces travaux consiste à améliorer les sorties autoroutières de l'A8.

Un partenariat technique et financier a été passé entre Escota Vinci Autoroutes et la CASA avec une participation financière d'Escota Vinci Autoroutes de 7 millions d'euros (2014).    

Téléchargez l'article paru sur Nice matin: Escota-CASA: un partenariat pour fluidifier le trafic de l'A8


III. Interview

  • M. Frédéric Paus, Ingénieur travaux chez TP Spada 

Bus-Tram Infos: Qui est TP Spada et quel est son rôle dans les travaux pour fluidifier les sorties d’autoroute ?

Frédéric Paus?: Notre société a été retenue, avec nos co-traitants Eurovia et Razel-Bec, pour effectuer les travaux de génie civil du bus-tram. Nous travaillons également avec des sous-traitants, comme Alpharoc, concernant les parois clouées, Graniou-Citeos, pour l’éclairage et la dépose de l’existant, Signature, en charge de la signalisation provisoire, Soletanche Bachy, pour les fondations profondes, ou encore Veolia pour ce qui est des réseaux sous pression.

B.T.I. : C’est un chantier qui occupe combien de personnes ?

F.P.?: Nous avons eu besoin d’une quinzaine de personnes pour réaliser les travaux préparatoires, hors défrichement et signalétique, dont nous ne nous occupons pas. Depuis que nous avons démarré les travaux de terrassement, le chantier occupe entre 20 et 25 personnes et mobilise de nombreux engins. 

B.T.I. : Comment se sont passés les premiers travaux ?

F. P.? : Les travaux préparatoires se sont déroulés sans difficulté majeure : les horaires de fermetures de voie et les délais ont été respectés et nous n’avons pas eu de mauvaise surprise, en particulier à l’occasion des sondages. Il faut noter la bonne acceptation des travaux, notamment de la part des chauffeurs de bus, avec lesquels nous entretenons de très bonnes relations. Ceci montre que le projet a été bien compris. 

B.T.I. : Et maintenant, qu’est-ce qui est prévu ?

F. P. : Nous avons attaqué les travaux de terrassement et d’élévation permettant de construire les nouvelles voies, et ce sur deux principaux secteurs : entre le nouveau giratoire AzurAréna et la bretelle Ouest de sortie de l’A8 et au niveau du giratoire des Trois Moulins, pour les accès de Super Antibes et pour la réalisation de l’ouvrage sous lequel passera la future bretelle Est de sortie de l’autoroute.

 

  • M. Joseph FAVRAUD, Riverain de l’avenue des Tulipes

Bus-Tram Infos : Comment se sont passés les premiers travaux réalisés dans votre quartier ?

Joseph Favraud?: Les travaux de défrichement se sont bien passés. Nous avions demandé à récupérer le bois coupé et il a effectivement été mis à notre disposition durant deux jours. Aussi, tous les riverains qui le souhaitaient ont pu venir en chercher. Il faut aussi noter que le chantier est très bien signalé, les périmètres de sécurité étant bien identifiés. En outre, les abords du chantier restent propres et bien dégagés.

B.T.I : Avez-vous été informé des travaux ?

J.F.: Oui, j’ai été informé et ce, de manière récurrente. Au-delà des réunions publiques auxquelles j’ai participé, j’ai pu rencontrer la CASA à plusieurs reprises pour exposer mes demandes. Et j’avoue avoir été entendu sur un certain nombre de points. J’espère que cela va continuer. 

B.T.I : Quelles sont vos attentes pour la suite ?

J.F: Personnellement, je souhaite que le projet permette de valoriser le quartier de Super Antibes. C’est l’entrée de Sophia et en tant que telle, elle doit être traitée à l’image de la technopole, avec des aménagements paysagers et acoustiques de qualité. Pour nous assurer que cela sera fait, nous suivrons avec attention l’avancée des travaux, comme nous le faisons depuis le début du projet. 

 

Flash Info


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